无人机操控师

  • 课程分类:其它技能
  • 原始价格:100 优惠价格:50
  • 所在地区:北京怀柔区
  • 发布机构:育鼎国际教育科技(北京)股份有限公司

课程介绍

 无人机飞控师职业前景

新兴高新产业,国际前沿科技,无人机及其应用是当代高新技术系统集成的产物,涉及的技术领域十分广泛。随着科学技术的发展,世界各国都在大力发展无人机事业。在军事上无人机已成为新世纪各国武器装备中最大的亮点。在民用领域用途更加广泛:它既可以应用于抢险救灾、航测航摄、国土资源管理、生态环境保护、城镇规划与市政管理、土地利用调查、水资源开发等领域,也可用于电力线路巡线、高速公路巡查、移动基站监控、林业部门防火、农业部门测产、病虫害监测与防治等作业。

 

 

 

由于无人机具有运行成本低、无人员伤亡风险、机动性能好、可进行超视距飞行、使用方便、安全高效等特点,越来越多的行业、部门和单位正在和希望用无人机取代传统的工作方式。社会需求量大,人才供不应求

 

随着我国城市化及土地流转进程的加快,农村劳动力越发稀缺,农业全程机械化的推进,无人机植保作业受到市场的大力追捧,在测绘遥感、环境保护、矿产能源勘探、海洋监测、土地调查、水资源开发、自然灾害监测与评估、城市规划与市政管理、林火监测、公共安全、国防事业、应急救灾等行业对无人机的需求很大,但是由于我国无人机操控技术起步较晚,培训机构较少,当下无人机研发、生产、应用等机构对无人机操控人才的需求非常迫切,人才需求缺口大、供不应求。

 

 

 

当前,制约我国无人机事业发展的“瓶颈”是“有机无人”,很多生产和装备使用无人机单位的无人机飞控人员十分紧缺,而国内系统培养无人机飞控师的学校几乎是空白。为满足合作用人单位急需,我公司推出无人机培训,手把手实地教学,对培训合格者颁发行业技术证书

 二 、无人机飞控师职业优势

技术优势:

无人机技术是一项涉及多个技术领域的综合技术,它对通信、传感器、人工智能和发动机技术有比较高的要求。无人机与所需的控制、拖运、储存、发射、回收、信息接收处理装置统称为无人机系统。

作为民用无人机,我国测绘局、地震局、环保部、公安部、建设部等国家机构,先后推动在全国范围内的无人机应用部署,造成了无人机操控人员的严重缺乏;另一方面,无人机航测遥感技术的应用主体主要集中在测绘遥感、环境保护、矿产能源勘探海洋监测、土地调查、水资源开发、农业物长势监测与估产、农业作业、自然灾害监测与评估、城市规划与市政管理、林火监测、公共安全、国防事业、应急救灾等政府部门,这就造就了航模与无人机相关工作人员的工作条件优越,待遇优厚,成为新时代兴起的新型“金饭碗”。

人才优势:

我国的无人机发展速度极快,无论在军事领域还是在民用领域都有大量人才需求,据初步估算,我国到2018年需要的无人机操作维护等人员可达20万人。根据2010年的市场调研,全国只有30人持证上岗,如此可见,无人机人力资源供不应求,具备实际操作能力的无人机操控及维护维护人员将成为炙手可热的高薪人才。在我国就业形势异常严峻的大背景下,无人飞机操控手显示出超强的竞争力!

就业优势:

1、国家政府单位的遥感、遥测、应急等信息化部门。如公安系统、地理信息科研部门、国土资源部门、高速公路管理部门、环保鉴测部门、林业部门、电力部门能源部门、电视媒体部门等;

2、从事遥感、遥测、数字化建设,航模研发制造等低空空间技术领域的企事业单位;

3、其他各种无人机应用行业,例如影视拍摄、广告、庆典等。

三、培训流程

公司采用军事化管理,严格要求学员,让每一个培训学员做到无人机飞行操控技术过硬、检修技术过硬、作业完全意识强。

无人机理论知识培训(无人机飞行的原理、无人机的组成等)。

无人机模拟飞行培训(掌握控制器及无人机的飞行技巧)。

无人训练机飞行培训(掌握训练机的飞行、调试及问题的处理)。

无人机的培训(掌握无人机的飞行、调试及问题的处理)。


 

 

四、培训介绍

无人机的发展已经进入了一个崭新的时代,不仅仅是玩具、会飞的照相机,它越来越多的在我们的工作生活中取代传统的工作方式,为农作物施肥、喷药,监测农作物生长情况;地质勘查测绘、电力、石油管道巡线;侦察、应急救援、运送物品、商业表演、影视航拍……

当前我国无人机发展迅猛,但是,很多生产和装备使用无人机单位的无人机操控人才十分紧缺,而国内能够系统培养无人机操控员的机构稀少。为满足国内市场对无人机操控这一特殊职业人才的需求,培养优秀的无人机操控人才,北方蓝天无人机科技(北京)有限公司加大培训力度,提高培训质量,长期连续开设无人机操控技术人才培训班。告别“黑飞”,持照合法驾驶无人机已经提到国家空管制度中 :

《关于民用无人驾驶航空器系统驾驶员资质管理有关问题的通知》(民航发[2014]27文件);

《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》(民航通告AC-61-20)。

 

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