2014年武汉东湖学院民航服务与管理专业介绍

       航空服务、航空运输服务人员从事航空服务管理，有面向候机楼各类服务、民航宾馆服务、安全检查以及民航运输、民航商务等各个岗位，涉及面非常广泛。他们需要掌握民航管理、旅客服务心理、载重平衡、国际结算等知识技能，是在机场、航空公司从事满足企业运营管理和服务需要的中等专业技术人员。由于航空公司及机场、航空服务公司有众多岗位需要服务管理人员，市场现有人才只能满足1/3的需求。 

        安检人员安检人员是在机场、航空公司从事客货运安全检查和管理的中等专业人员。随着国际反恐形势加剧以及国家对民航安全的日益重视，全国各大机场、飞机的安全工作是中国民航的重中之重。安检人员主要加强机场安全检查，实行地面安检制度。该岗位对人才的技术含量要求很高，为中国的极缺人才。他需要懂得安检法规、犯罪心理、防火防爆、安检英语、X光图像识别、民航安全管理、安检设备管理维护等专业技术技能。
就业前景分析

        我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2020年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右，中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展，对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。

        民用航空行业人才需求，不仅是技术密集型产业，也具有劳动力密集型产业的特征，航空经济的发展将带动了相关产业链的发展，并成为区域经济发展的发动机之一，同时也会产生对应用型人才的大量需求。根据测算，航空港进出旅客每增长100万人次，就将带来2500个新增就业岗位。仅从行业发展规划来看，“十一五”期间，各大航空公司将大规模扩张民用航空运输能力，民航客机的数量将从目前的800架增加到2000架以上，以每架客机平均需要专职服务人员90人左右计算，仅新增的机组人员就将达到约110000人左右。未来20年，我国至少需要民航类人才24万人。民航运输服务的各环节如售票、值机、机场大厅、安检、候机厅、VIP头等舱旅客接待、民航宾馆、航空餐饮与配送等都将因此具备吸纳大量劳动力的能力，此处尚不包括民航货运和由此带来的相关产业链对新增劳动力以及原有人员更新的需求。所以，在未来几年内，四类民航专业人员我国最为吃紧，首先是民航企业家，其次是空勤人员，航空运输安全管理人员，以及机务维修人员。目前我国民航业快速发展，世界上每年生产的100座以上的客机，每12 架中就有一架是为中国生产的，全国各大机场、航空公司的用人需求增大，每年平均增加约200万的空乘、安检、地勤服务、物流等相关专业的航空服务人员。

        进入21世纪，世界邮轮经济迅猛发展，国际邮轮数量迅速增加。作为东亚大国，我们拥有丰富的内河及海洋旅游资源，随着国民消费水平的不断高，人们已经不仅仅局限于陆地旅游，乘船旅游、环海旅游已成为时下旅游的新选择，随之带动当地星级酒店，顶级商务蓬勃发展。未来10年，该行业将出50~70万以上的就业岗位空缺，为邮轮乘务专业的学生提供了广阔的就业发展空间！

        21世纪也是一个铁路高速发展的时代，高铁、地铁飞速发展造成人才缺口。另外，相关数据显示80%以上的高铁人才都以学校培养为主来完成职业生涯中的起点。就在2012年，中国的地铁高铁已经成为世界前列，经济发展促就铁道发展。地铁已经深入中国人生活的每个细节。据中国十三家权威媒体的综合调查报告显示，在中国的人才需求排行榜中，地铁高铁类相关专业的需求在未来十几年将高居榜首。

2014年火热招生中，报名联系电话：15623911901（李老师）

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