重庆微电子工业学校

学校代码490

学校荣誉

省(部)级重点中等职业学校     

国家职业教育质量管理示范基地

首批全国中等职业学校教学工作评估合格学校

国家就业型职业院校示范单位

全国教育网络系统示范单位

全国职业教育先进单位

重庆市“两新”组织党建示范单位

重庆市中职学校体育工作先进单位

重庆市价格诚信单位

重庆市文明单位

学校简介

西南地区城市轨道交通安检人才培养、输送基地

能力型、创新型、创业型、国际化人才培养基地

重庆市保障信息产业重点企业应急性储备院校

   重庆微电子工业学校成立于1998年，建校以来已为社会培养大批专业人才，学校一贯坚持依法办学、严谨治学、管理规范、教风正、学风浓、校风好，拥有知名高校及知名企业的专家、教授、学者、名人、工程师、技师等组成的搭配得当、素质好、水平高、能力强的领导班子及师资队伍。学校现有两大校区，即青木关校区和歌乐山校区。青木关校区重点从事中等职业学历教育相关专业的技能型、复合型人才的培养和安置；歌乐山校区依托大专院校的硬件设施，重点从事“3＋2”普通高职、成教大专的学历教育通过多层次满足学生是获得专科文凭和本科文凭的愿望。    

中国青年报、全国教育网、重庆电视台、重庆日报、晚报、晨报、时报、商报等主流媒体对学校在教育教学、社会活动及实习就业中取得的成就进行了56篇次全方位报道，被誉为“知名、诚信、放心职业学校”，使学校树立起良好的社会形象，引起全国众多知名企业的青睐。在北京召开的第三届中国教育家大会期间，教育部职成教司原司长杨金土亲切接见校长沈礼泉并欣然为学校题词：祝学校越办越好！ 

专业特色及优势

航空专业就业前景：

 2010年民航业提供50万个就业岗位，比2005年增加60%。尤其是今后10多年，民航业处于发展的黄金期，国内外航空业、旅游业的持续稳定发展，必将为航空专业的毕业生提供更加广阔的就业空间，整个航空业自身也将演变成一个集空乘服务、民航管理、机场物流、机械机务、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业，航空服务人员缺口很大，目前市场是供小于求，航空服务专业已经成为供不应求的专业。

航空服务方向：

 航空服务分为空中乘务及机场地勤。2013年统计随着国际化社会建设，国家十一五规划针对航空机场建设也是增加很大的力度并投入大量资金。由此预测到2014年中国至少需要新增加40000多名地勤服务人员工作岗位，民航地勤服务人员队伍将超过25万，规模将是目前的5倍。就国内现有薪资水平看，国内主流航空公司空中乘务人员平均年薪：6万-15万元人民币以上;国外航空公司空姐年薪：15万-30万人民币以上。国内安检岗位月薪：3000-8000元，VIP贵宾厅岗位月薪：3000-8000元；国外机场柜台、指引、咨询岗位月薪：8000-12000元，机场免税店销售：10000-15000元。

高铁乘务方向：

就业前景：

    我国高速铁路运营里程世界第一位，正在建设的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万人民左右，高层领导级别35万人民币左右。 动车组属国家新近开发投产的高档客运项目，对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡；因此，动车乘务员的就业前景十分广阔

 随着电气高速列车时代的到来，高科技、高品味的现代化交通，需要与之相匹配的优秀列车乘务员提供高质量服务。列车乘务员（动车组、高铁及其他列车乘务员）作为客运服务的形象窗口，对列车乘务员的选拔、培养有很高的要求，其工资待遇也相应较高。因此，高铁和动车组列车乘务员被人们称为“第二空姐”。全国各大中城市纷纷开通运营，对相关专业服务人才需求极大。按人车比150:1的比列计算在未来3到10年间，全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人。到2010年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。到2015年至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-10000元人民币左右。